图更大幅度转向,却无济于事。万般无奈之下只能跟随侧风方向,减速冲出赛道,等到重新控制住赛车,才从13号弯的出弯处返回!
回到赛道后,他没有重新提速,而是保持速度等待佩雷兹超过。刚才他的行为属于冲出赛道获利,必须把位置交给佩雷兹,否则将被罚时5秒。
两权相害取其轻,米克舒马赫选择让过对手!
然而经验丰富的佩雷兹没有立即笑纳大礼,他抽头后在drs检测线前也收了脚油,确保自己获得了drs,再加速超越米克舒马赫,位置和drs一举两得!
米克舒马赫吃了个哑巴亏,知道自己被算计,只能忍气吞声!
“哎呀......”哈斯车队人员们看着大屏幕里的画面,纷纷摇头叹息,他们能接受米克和尼基塔被红牛超过,事实上围场除了梅奔以外,任何车队都不会因为被红牛超越而遗憾。
只是以这种自己失误、不战而降的窝囊方式被超,令很多人感到有些难受!
红牛指挥台上,霍纳微微点头。
对于佩雷兹而言,能够快速超越米克舒马赫,还是比较让人满意的。这几站的哈斯很受人关注,如同《三国演义》魏蜀之战中,东吴的作用,哈斯赛车纯速度能击败一切地球组,又够不着火星组。
于是进攻哈斯车手时,红牛车队的态度非常矛盾,将其视作大敌过于保守,指望一两圈超车又太轻敌。特别是米克舒马赫搭载中性胎,佩雷兹只是硬胎。
所以超车这么轻松,令红牛众人都很高兴。当然霍纳、马尔科、纽维......他们知道佩雷兹追击的最大难点是什么,他们的目光同时在车手排行榜上移动,终于落在了“maz”三个字母上。
第8圈,汉密尔顿tr中报告:“我的后轮正在变热。”
“目前汉密尔顿仍然在勒克莱尔身后1.2秒,他需要提速了。想要拿下分冠,必须领先勒克莱尔至少10秒!”布伦德尔说道。
“维斯塔潘退赛,对于汉密尔顿和博塔斯是追分的绝佳机会,他们肯定不会放弃冠军!”解说嘉宾说道。
马泽平已经追上吉奥维纳兹,11-14号组合弯,他的弯中速度明显快于对方。甚至在14号弯,吉奥维纳兹挡了下马泽平的速度!
通过14号弯,马泽平打开drs,快速贴近吉奥维纳兹!
直道末端,马泽平故技重施。假装向外线抽头,实际猛扑内线!
情势对吉奥维纳兹非常不利,不过他依然拥有车头的领先!
“我们现在看到的是马泽平视角,进入15号弯,吉奥维纳兹向内挤压空间,两台车近在咫尺!”
“非常危险!”卡特双手紧握,内心祈祷千万不要发生事故!
即将触碰之际,马泽平轻轻补了脚刹车,放弃了15号弯的超车!
“好的!马泽
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