还是可以感觉到……
不过这种感觉毕竟只是感觉,终究不是另一个穿越者,很快武媚娘却也就将这些问题搁置起来,自忙碌去了。
而这样一来……
李盛这段时日的忙碌也终于算是告一段落。
铁路终于建成!
而李盛作为穿越者也明白,神州的命运虽然因为土地广大人口众多而变化繁复,但最大的那些问题永远是边塞贫寒之地的处理问题。
现在,大唐有了铁路……
那么到日后,无论李二走了之后下一代陛下是谁,反正边塞问题,无论是贫困还是暴乱,处理起来就都要容易和便捷许多。
比起这个时代的人们,总是看重计谋和策略,但对于玩惯了博弈游戏的李盛来说,操作从来不是最重要的东西,没有明确目标的操作只会将人的段位锁死在白银。
但操作毕竟还是重要的,因此最有价值的操作目标,当然就得围绕操作本身来……要扩大操作空间,把路走宽。
而对于李盛来说,铁路既然已经终于建立了,这西域的路怎么算,也应该比过去宽的多了。
而现在,李盛的下一步路,当然便是内燃机……
这本就是和,李盛从贞观五年下半年就开始的完全体蒸汽机项目并行的谋划。
不过……完全体的,真正可以依赖为军国之器的蒸汽机,难度还是有些太大,耗费了李盛过多的时间。而在那个过程中……
内燃机的事情,当然也就只能搁置下来——首先饭还是要一步一步吃,内燃机的技术复杂程度本来也是在蒸汽机之上,甚至可以说……
无论多牛逼的蒸汽机,都比不过内燃机。
火车的蒸汽机功率当然可以高于农用柴油机,但在最关键的能量效率这一点上,内燃机可能不是永远滴神,但一定是所有蒸汽机的亲爹。
而效率更高的东西研发起来当然就要更难。
而现在……
李盛的确也可以动这条项目,开始填自己挖的坑。但……
很快,李盛也再次意识到一件事。
蒸汽机这玩意,除了魏紫钰等人搞出来帮农民运输蔬菜创收的那玩意不算,它的成本在根子上,就不是目前的农民能用得起的。
如果那辆半成品的火车造价都摊在灵州四面的农户头上,农户们卖多少蔬菜都只能光速破产,而李盛搞得成熟的蒸汽机,其能量效率,以及效率衍生出的性价比,才是大唐真正可以承受并且运用起来的。
但那已经是比较成熟的工业设计了,而在那之前……自己,是先搞了船用的蒸汽机。
原因很简单,船用的东西,样样势大力沉,当然这不是重点。
重点在于船的运载能力很强,并且这毕竟是一种只要有动力就很好的东西——反正比风帆好。因此蒸汽机先在船上完成试制,是个理所应当的选择。
而内燃机……李盛本来是计划在灵州完成这次的研发,把设计图撸出来的。
只是有些可惜……随着李盛真的开始全心弄内燃机,很快就发现汽车用的那种内燃机还是太复杂了点,换句话说……
自己还是得去一趟杭州!
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