型的设计。
李明翰这趟带来了,两款车型的全部设计草图,双方约定好等1:5油泥车模完成后,李老板会再过来改进定审。
新款雷克萨斯的风格,就是后世那种双梯形的大嘴设计。
外观上有几点改进,大灯的造型上,LS继承了一三款初代的造型,一七款那种复杂琐碎大灯设计被摒弃了。
大嘴的格栅采用了菱形的网隔,比起横状的栅栏更加的运动和高级,尾灯的造型参考了一七款,但是分叉的长度,没有那么夸张。
车身线条最大的改变就是窗线,既不是一三款上扬钝角的收边,也不是一七款那种,不伦不类的运动型锐角,而是跟奥迪一样的行政型锐角收边。
内饰基本参考一七款的式样,改动最大的是方向盘。李老板听取了客户的建议,没有采用圆形的中间造型。
但是雷车那种,把竖立的那幅,做的连成一体的造型,也被摒弃。新方向盘的中间被设计成矩形,但是竖立的部分,是镂空的设计。
出风口和一七款一样,设计成流线型的长条壮,中控方面以现在的液晶屏幕,一三款肯定更合适一些。
日子过的飞快,再过几天冬季转会市场都要开放了,切尔西2003年的最后一场英超联赛,主场3:0战胜了来访的朴茨茅斯。
目前以四十二个积分排名第三,头名是十五胜一平三负的曼联,阿森纳十三胜六平积四十五分,落后曼联一分,以不败的战绩排名第二。
“David,昨天有一位我以前在奥迪的同事来找我,他们在美国成立了一家,研究电动汽车的公司,目前正在寻求投资人。
他想问问,您有没有兴趣?”劳伦士的总经理波尔,走进了老板的办公室。
“电动汽车?公司叫什么名字,你的这位同事以前也是研究底盘的?”虽然知道以后电动车是大趋势,可是现在就投入的话,大概率是牺牲在路上的先驱。
李老板现在是有了点资产,可是也不会去盲目投资。有这个钱去买苹果、谷歌、哪怕是茅台,它不香吗?至少稳啊,除非你叫特斯拉!
“IanWright(伊恩·赖特)十几年就是我在奥迪的同事,我们一起共事了七年,后面他去了通用,开发了EV1电动汽车,后来EV1这个项目停了。
去年他和另外几个合伙人,成立了一家叫Tesla(特斯拉)的电动汽车公司,现在正在寻找投资人。”看老板的这个表情,这事有点悬。
“Tesla?他的另外几位合伙人叫什么。”卧嚓,想啥来啥啊,李老板的眼神亮了起来。
“这个我也不清楚,IanWright(伊恩·赖特)现在就在斯图加特,要不、您见见他?”
“行,你直接叫他过来吧。”
李明翰在劳伦士的办公室里,接待了伊恩
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