其实现在进站已经很困难,车手出站后要平均每圈追1秒,才能弥补进站造成的时间损失。”
“你看,马泽平进站了!”解说嘉宾指着大屏幕说道。
哈斯的技师抱着软胎就位,布伦德尔说:“那么马泽平本站的策略就浮出水面了,就是红黄红两停,事后看来,这套策略依然疯狂!”
技师们紧张地等待着,马泽平停在车位的那一刻,所有人同时拆卸轮胎,要是此时出现失误,真可以称得上是功亏一篑了!
卸下轮胎非常流畅,然而装上新胎的步骤时,右前轮技师的换胎抢忽然失灵,怎么样都无法固定轮胎!
“啊?!!”两名解说员一齐叫道,“马泽平完了!”
“快点换一把枪啊!”布伦德尔“远程支招”,他看出是换胎枪出了问题。
他话音未落,技师立刻丢掉手中的换胎枪,拿起新枪,随着“滋”一声,这次总算完工了!
“棒棒糖人”心急火燎地把指示灯换成绿色,马泽平一脚油门下去,驶上维修区通道,打开tr说了句:“收到。”
“10.2秒啊!”布伦德尔哀叹一声。
解说嘉宾补充:“那么马泽平干净空气下累积的时间优势全毁了,积分区估计也追不到。”
镜头给到指挥台上的斯泰纳,英语老师说了句话后,气得用拳头狠狠砸了下桌子!
指挥台上的气氛没有影响到两位比赛工程师的情绪,甘农说道:“米克,你会在出站口遇到尼基塔,奥康和里卡多在你身后。”
米克舒马赫回道:“收到,我会挡住他们。”
“谢谢你。”甘农回答后,嘴上露出浅浅的微笑,前几圈让米克舒马赫提速防守奥康和里卡多,就是为了预防现在的意外状况。好消息是确实发挥出作用,坏消息就是马泽平真的发生了意外。
“啊哈哈哈,真的下车队指令了!”车迷们纷纷抱着看热闹不嫌事大的心态,除了部分米克舒马赫车迷无法接受米克成为马泽平僚机的事实,对哈斯车队的决定破口大骂。
1号弯后,马泽平如愿卡在米克舒马赫身前。然而想在满是直道的赛道上压车还真不是容易事,全油门通过2号弯后,奥康在3号弯前见缝就钻,立刻拿下了内线!
米克舒马赫担心发生碰撞,紧急向左避让,这使他的节奏受到极大影响,出3号弯后,里卡多也超过了他!
见状,指挥台上的斯泰纳两手摊开:“半圈都挡不住吗?什么鬼!”
西蒙-雷斯塔无奈笑道:“米克还是太客气了,刚才他就应该和奥康轮对轮,而不是主动避让,这只会损失他自己的速度!”
“赛后我们需要和他谈谈。”斯泰纳冷哼一声,说道。
“没什么好谈的。”小松礼雄大摇其头,“他在f2就这样,这是他的驾驶风格,不是我们一次谈话能改变的。”
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