难有所作为。”戴维斯点头道。
普罗斯特说道:“我看过年初你们的赛车,很难以操控,米克和尼基塔的成绩不好情有可原。”
自己车队的赛车被名宿当面“批评”了,众人也点头,终究还是马泽平开口帮车队解释:“这是为了明年的赛车研发,您知道的,我们只是小车队......”
“那为什么到了赛季中又要重新研发了呢?”普罗斯特微笑问道。
马泽平心想这个问题让自己怎么回答,有些手足无措,比德尔开口解围道:“普罗斯特先生,这就是我们车队内部的事了。”
他当然也不知道马泽平和斯泰纳的争吵、乌拉尔钾肥的夺权计划,只知道车队上层更改了计划,还改变了人员结构。
普罗斯特笑着点头,然后问道:“是不是这周法国大奖赛?”
“没错,”马泽平点头道,“我们吃完饭后就要回马赛。不得不说,这里真是一做美丽的城市,我有些依依不舍。”
然而普罗斯特只是笑笑,说道:“如果你在赛车界只看f1,你也会觉得所有车都像f1那样快。”
“好了,我不打扰你们了,祝你们周末好运!”普罗斯特和众人一一握手,就结账离开了饭店。
他们谈论的声音全程都很小,并未引起其他人的注意,否则就凭一位f1传奇和一位现役f1车手,早就要轰动整条街了。
直到普罗斯特离开几分钟,大家也没人吃饭,更没人说话。
终于还是马泽平说道:“难以置信。”
“天啊,普罗斯特居然和我握手了!”卡索看着自己的右手,“我这个月都不洗手了!”
周五上午,法国站一练开始。
保罗里卡德赛道晴空万里,看不出一丝云彩,空气温度是28度,赛道温度43度,非常适合比赛。
本站比赛,迈凯伦车队再次带来新赛车涂装、车队头盔、车队制服、车库装饰,从外观来看没什么大区别,实际上为了纪念车队拥有者之一曼苏尔-奥耶,他在6月6日,也是阿塞拜疆站当天不幸离世。
上站比赛维斯塔潘和汉密尔顿先后掉出积分区后,迈凯伦车手诺里斯也成为了所有人里唯一每站都拿分的车手。
“哈斯在阿塞拜疆完成了双车拿分,他们上次双车积分带回还是在2019赛季的德国大奖赛,由格罗斯让和马格努森获得的第7和第8名。”布伦德尔说道
阿塞拜疆站过后,大多数人对哈斯两名新秀迄今为止的表现感到满意。但是也传出了不和谐的声音,米克舒马赫第8名获得4分后,积分榜上反超马泽平1分,有些车迷以此向马泽平进行新一轮网络攻击,论据就是米克舒马赫和马泽平之间,排位赛战绩5:1,积分4:3,正赛战绩3:3。
马泽平对这些言论嗤之以鼻,但他也是人,面对指责的声
请收藏:https://m.jhsg8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)