逃命,结果马泽平发现自己的速度实在太慢了,直道无法提速、弯道挣扎,比巴林那次“轮胎冻住”还令人绝望。
“我可以进站了吗?全雨胎太烂啦!”跑到第14号弯时,马泽平都快看不见身前阿隆索的车尾灯了,眼见维特尔又追了上来,他再次询问车队。
“stayout(待在外面)!”戴维斯回答。
此时马泽平内心是绝望的,让自己换套半雨胎有这么难吗?
于是发车直道上,维特尔直线强吃,马泽平即使左右变线制造乱流,也抵挡不住尾速的巨大差异,四冠王总算报了巴林的一箭之仇!
紧追不舍的奥康同样冲了上来,1号弯后车头已经在前,马泽平不敢像上圈硬挤,只能无奈把对手放了过去。
“防守模式已关闭”,系统提示出现在马泽平视线的右上角,后者差点气死!
“长距离模式不给我,保胎模式在雨战没什么用,现在防守模式又给我撤了,什么破系统!”马泽平哀嚎。
跑到第二计时段,奥康也把自己甩了很远,马泽平打开tr:“我现在是全场垫底了,该怎么办啊?我不知道该做些什么。”
看似询问,马泽平实际上在抗议车队的策略,不料戴维斯的回答更气人:“尼基塔,你就这么跑着吧,反正米克还落后你50秒。”
马泽平深吸一口气防止自己猝死,只能继续跑,瞬间落后差距就达到了10秒多。
“马泽平正以每圈5秒的速度被抛开,就连米克在刚才过去的一圈都追了2秒。”布伦德尔说道。
现场的观众纷纷开始嘲笑马泽平!
“那个俄罗斯人开的是f1吗,我觉得我家的私家车都比他快!”
“嘿,俄罗斯小丑!实在不行你赶紧退赛吧,到时候被米克套圈了多丢人啊。”
“这个小丑昨天还说要致敬雨中塞纳,依我看这简直就是对塞纳的侮辱。要不然以后我们创造个新词,叫‘雨中泽平’,用来形容雨战跑的很慢的人!”
该名观众的言论受到了周围很多人的支持。
终于有人看不下去了,一名车迷反驳道:“赛道快干了,马泽平还在用全雨胎跑,速度自然不快,你看同样用全雨的加斯利,不也在被乱超吗?”
他说的很中肯,却被一群人追着骂:“都这个时候了,你还支持那个小丑?说吧,你收了乌拉尔钾肥多少钱?......”
进入第10圈,米克继续追近和马泽平的差距,只剩20秒了。马泽平再次打开tr,说道:“我们进站吧,赛道马上都可以用干胎了。”
“不,我们再等几圈。”戴维斯回答。
“f**k!”马泽平有点发怒,说道,“就让我进站吧,同志们。如果我撞了,修车费由乌拉尔钾肥出,满意了吗?!”
这波“实力坑爹”很有效,过了几个弯后,戴维
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