“嗯。”李亚东笑着点头,“毕竟是路虎汽车,成本价就高。”
“天呐,那这买卖还真不是一般人能做得起的。”徐鸿业下意识地看了李亚东一眼。
“不打紧。”李亚东笑着摆手道:“反正目前国内就准备开三家店,如果实在没有合适的经销商,公司自己开直营店也行。”
“那也是。”徐鸿业讪讪一笑。
话题谈论到这里时,已然有些谈不下去了,就好比小爆发户进了古董店,看到某个橱窗里的瓶子很好看,想买回去插个花,抖着钞票问老板多少钱,结果老板却报出了一个足以让他倾家荡产的价格,一样的道理。
剩下的只有尴尬。
一顿饭吃的索然无味,临到离别时,徐鸿业红着脸,不死心地问,“小东啊,有件事情我刚才忘记问了,你说一辆路虎汽车、就国庆庆典上露过脸儿的那种,是叫揽胜对吧,咱们要拿过来卖,能赚多少钱啊?”
“这个……倒不太好说。工厂那边肯定会给到经销商一个出厂价,但至于经销商能卖多少钱,就权看经销商自己的本事,这个没有硬性规定。不过,我考察过目前国内的汽车市场,商户的利润率基本都能保持在10%的水准以上,也就是说,一辆十万元的汽车,能有一万块的收益。”
这话李亚东倒没有乱说,实际上还挺保守,这个年代不比三十年后,汽车经销商卖车还会亏钱,全凭厂家的返点存活,年年都有入不敷出而倒闭的经销商门店。
这年头中国的汽车消费市场兴起不久,一是品牌本就少,二是消费者可以对比的平台也少。说句不好听的,买辆汽车不被杀猪可能性很小。
十万赚一万,还是保守数字。
不说别的,你去打听一下九十年代就做过汽车销售的那帮人,哪个人不是赚得盆满钵满?
李亚东曾经就认识一个,卖大众汽车的,好像还是九十年代末进入汽车销售行业的,到了两千年中段的时候,大概也就五六年的时间,便在魔都买了两套房,家里还有三辆车。
“十分之一的利润率?”徐鸿业喘着粗气道:“那岂不是说……一辆路虎汽车卖出去,能有好几万的利润?”
“是啊。”李亚东笑着望向他,“虽然投资大,但回报率也高,生意不都是这样吗?几十万的家伙事儿,一辆赚个几万块钱,很正常的事情。”
他这么一说,徐鸿业就更加不淡定了。这辈子都没做过这么暴利的买卖啊!主要还是省力,要换平时他倒货,几十万怎么的不得有几火车皮的货源啊,现在就那么一辆车,只要卖出去,就是几万块到账。
全中国恐怕都找不出比这更好的买卖了。
奈何钱太少玩不转啊,你说这事儿给闹的吧……
“小东,听小政说你过几天就要离京了,啥时候走啊?”徐鸿业转着眼珠子问。
“嗯,不会太久,还能待个三五天吧。”
“哦,行行,那我知道了……”
徐家父子一直将李亚东送上车,目送着他消失在道路尽头后,徐泽政才收回目光。不过,扭头望向父亲时,却发现他依旧望着汽车消失的方向,眼珠子一眨不眨,眸子里精光四溢。
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