天，其实我们都可以利用现代科技的手段去弥补。而且这还是现在，各位要明白，世界科技仍在不断发展之中，天知道将来会有多么优秀的汽车科技诞生。基于这一前提之下，为什么汽车的越野性能和乘坐舒服性不可兼顾？”
“是啊，还是有可能的。”
“对，我们以前的设计理念太过陈旧，今天听老板这么一说，确实启发不少，用电子科技去弥补越野性能的缺失，这一创意实在太伟大了！”
“如果朝着这样的方向发展下去，我们品牌必定能走出一个截然不同的路，创造出独树一帜的卖点。”
“可不是？这样就可以完全与其他越野品牌区分开来，甚至短时间内无法找到竞争对手。”
在场众人议论纷纷，频频点头。每个人都获益良多。
“现在，还有人不赞同我对路虎品牌的重新定位吗？”李亚东笑着问。
在座的设计师们纷纷摇头，他们都是走在汽车科技最前沿的人，对于未来趋势的嗅觉，远超普通人，直觉告诉他们：这是一条对的路。
汽车制造业的未来发展，理应紧扣时代脉搏，从纯机械到电子辅助的方向，慢慢转型。
“很好。”李亚东点点头，道：“那么，下面就请大家一起告诉我，路虎品牌的全新定位是什么？”
“制造suv中的劳斯莱斯！”底下人异口同声道。
李亚东笑了，讲得口干舌燥，总算说服了一帮设计师，与他达成一致理念。
这一点很重要，他们是路虎品牌的基石，如果他们的设计方向与自己的理念相左，以后只怕得设计出来一辆四不像。
“好了，既然品牌定位已经确定。那我们再来谈谈车型问题。”
众人侧耳倾听，这次是发自肺腑的，不再是做样子给老板看。
“我们目前的车型太少，全球车型才两款，连基本的产品线都没有构建起来。”李亚东感慨道。
“产品线？”
这样的一个新鲜名词，使在座众人不明所以。
“所谓产品线，就是指一个完整的车型阵营，我们主打的是越野车，那么，也就意味着我们需要在越野消费市场的各个细分领域，都要拥有相对应的车型。就譬如揽胜，史蒂芬，你对这款车型的定位是什么？”
“高端精英人士座驾。”史蒂芬想了想后，又补充了一句，“那种偏爱自己驾驶，闲暇时会带着家人一起出游的人。”
“实际上你的定位还不太精准。”李亚东说道：“不管你信不信，除你所说的这部分人群外，揽胜这款车如果用心打造，进一步增加它的舒服性，以及兼顾好越野性后，它将取缔一部分小轿车，成为政府行政单位，甚至富豪老板们的专属乘用车辆。因为它的某些优点，是轿车无法比拟的，譬如通过性。举个很简单的例子，若是一位富豪在街上遭遇
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