大的汽车公司收购过去,稍加运作,或许还有点赚头,但像李亚东这样从零开始汽车菜鸟,拿来可谓半点作用没有。
他要的是技术、配备,以及经验,而不是一个中看不中用、市场叫好不叫座的高端品牌。
“pass!下一个。”
“不是啊,老板,这个不是挺好的嘛,价格便宜,名气又大。”
“你懂个屁!”
“……”
黄德平是不太懂其中道道,因此显得有些悻悻,连说话都带着些许的委屈感,“还有就是英国利兰汽车公司,这几年亏到姥姥家了,目前正在大肆甩卖旗下产业,说来也奇怪,好像没什么人愿意接手。”
“利兰汽车公司?”李亚东托着腮帮子想了想,好像没听说过啊,不禁问道:“小公司?旗下有什么品牌?”
“小?不不……老板,这家公司一点都不小,也是一个巨无霸,还是国有集团。旗下品牌一箩筐,什么mg、mini、捷豹、路虎……”
“我去……那不就是罗孚吗?”黄德平一番话还未说完,便被李亚东打断,恍然大悟道。
“诶,老板,这个你也知道啊?”黄德平大为诧异道:“他们旗下确实还有个品牌叫罗孚。”
“你特么早说罗孚我不就知道了,绕来绕去干嘛?”李亚东白眼一翻,可惜黄德平注定还看见。
“可……”黄德平弱弱道:“人家就是叫利兰汽车公司啊。”
“好了,好了,说说他们的具体情况。”
李亚东其实也搞不懂其中道道,罗孚他之所以了解,是因为那场南汽和上汽之间的撕逼战,当年可谓闹得沸沸扬扬,但凡生在这个年代、又对汽车行业稍微有些关注的人,不可能没听说过。
由此,他才在那段时间里,闲来无事,对这个“英国汽车工业革命的最后幸存者”——罗孚,做过一番了解。
不过,了解的初始是从英国宇航将其收入囊中开始,对于它之前的发展历史,倒是知之不详,毕竟年代过于久远。
“情况很简单,利兰公司是一家国有企业,不过近十来年始终处于亏损状态,英国政府不堪重负,有意甩掉这个包袱,现在想要找人接盘。不过,目前好像并未听闻有任何公司表示出意向。”
“为啥?”李亚东询问,在他看来,这家集团旗下着实有几个好品牌啊,譬如mini、捷豹、路虎,那都是能馋得他留口水的国际知名品牌。
你再看看上汽荣威就行了,连罗孚的商标都没收到,仅凭设备和技术,便能在日后的中国混得风生水起,如果李亚东没记错的话,在他上辈子嗝屁的二零一八年,上汽荣威在国产品牌里,也是能抗大旗的角色。
“这个……具体原因没打听到,我估计……应该是价格太贵吧。”黄德平斟酌着回道。
“怕还真是。”李亚东情不自禁地点
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